[jpshare]

Accident mortel sur la route 139 : « un secteur jugé à risque », la coroner Lamarre réclame des mesures immédiates

Accident mortel sur la route 139 : « un secteur jugé à risque », la coroner Lamarre réclame des mesures immédiates
Collision mortelle sur la route 139 , un secteur jugé à risque, le coroner réclame des mesures immédiates @ Crédit photo William Bombardier / Vingt55 Tous droits réservés.

Saint-Théodore-d’Acton

Un peu plus de huit mois après le drame survenu sur la route 139, le rapport du coroner vient confirmer les circonstances de la collision ayant coûté la vie à une cycliste octogénaire et soulève de sérieuses préoccupations quant à la sécurité du secteur.

Collision mortelle sur la route 139 , un secteur jugé à risque, le coroner réclame des mesures immédiates @ Crédit photo William Bombardier / Vingt55 Tous droits réservés.

Comme le rapportait le Vingt55 au moment des événements, et comme le précise le rapport de la coroner Me Lyne Lamarre, l’accident est survenu en milieu d’après-midi, le mercredi 9 juillet 2025, à Saint-Théodore-d’Acton, alors que la cycliste a été mortellement happée par un camion semi-remorque sur la route 139, à l’intersection du 7e Rang. La collision s’est produite vers 15 h 30. Deux cyclistes circulaient sur le 7e Rang et se sont engagées sur la route 139 lorsqu’un poids lourd est entré en collision avec l’une d’elles.

Selon les informations obtenues et confirmées au moment des faits, l’une des cyclistes a réussi à traverser, mais malheureusement, la seconde, une dame octogénaire, a été percutée par le poids lourd, avait alors indiqué la sergente Brochu. Le décès avait été constaté sur place.

La personne qui accompagnait la victime avait assisté impuissante à la scène. Le dossier et l’enquête avaient été confiés à la Sûreté du Québec ainsi qu’à la coroner Me Lyne Lamarre.

Un rapport qui met en lumière des recommandations importantes

Dans son rapport d’investigation, la coroner Me Lyne Lamarre conclut que la victime est décédée d’un polytraumatisme à la suite d’une collision avec un véhicule lourd, confirmant ainsi la nature accidentelle du décès.

Selon le document obtenues par le Vingt55, l’analyse permet d’écarter plusieurs hypothèses, notamment un malaise ou un geste volontaire, une distraction liée à un téléphone cellulaire, une défectuosité mécanique du véhicule lourd ou des conditions météorologiques ou routières défavorables.

Les éléments recueillis indiquent plutôt que la cycliste, qui suivait un proche à vélo, s’est engagée pour traverser la route 139 en diagonale sans regarder en direction du camion, qui circulait en direction nord.

Le conducteur affirme avoir ralenti en voyant le premier cycliste, puis freiné et klaxonné lorsqu’il a aperçu la seconde, sans pouvoir éviter l’impact.

Espace vidéo partenaire exclusif Vingt55 : votre fenêtre sur vos partenaires locaux.

Une configuration routière en cause, une urgence d’agir

Au-delà du geste posé, le rapport met en lumière des facteurs structurels préoccupants. L’intersection est située dans un secteur où la limite de vitesse est fixée à 90 km/h, où la route présente des courbes prononcées et une dénivellation, où le champ de vision des usagers est réduit et où la cohabitation entre véhicules lourds, automobilistes et cyclistes est fréquente.

Selon l’enquêteur en collision et le rapport de la coroner, ces éléments diminuent le temps de réaction et augmentent le risque d’accident.

Un historique inquiétant, les données analysées par le coroner confirment la dangerosité du secteur.

Entre 2010 et 2025, 109 accidents ont été recensés sur ce tronçon de la route 139, dont plusieurs à proximité immédiate de l’intersection concernée.

Plus récemment, sur la route 139, entre la municipalité de Wickham et ce même secteur accidentogène, au moins 22 collisions ont été enregistrées entre 2024 et la mi-2025, causant 17 blessés et trois décès.

Une résolution municipale demandant une réduction de la vitesse avait d’ailleurs déjà été adoptée dans les mois précédant le drame.

Des recommandations claires pour éviter d’autres drames

Face à ces constats, la coroner formule trois recommandations au ministère des Transports et de la Mobilité durable, soit réduire la limite de vitesse sur le tronçon visé, mettre en place des mesures pour en assurer le respect par l’ajout de radars ou de photo-radars, et déployer des aménagements supplémentaires pour améliorer la sécurité.

Bien qu’une analyse soit en cours du côté du ministère, la coroner insiste sur l’urgence d’agir afin de protéger les usagers de la route.

Un enjeu de sécurité publique

En effet, comme rapporté par de nombreux citoyens et intervenants au Vingt55 lors du tragique accident, la vulnérabilité des cyclistes dans des secteurs où la vitesse élevée, la configuration routière et la circulation de véhicules lourds créent des conditions à haut risque demeure préoccupante.

Le rapport du coroner vient aujourd’hui appuyer ce constat et appelle à des actions concrètes pour éviter qu’un tel drame ne se reproduise.

Collision mortelle sur la route 139 , un secteur jugé à risque, le coroner réclame des mesures immédiates @ Crédit photo William Bombardier / Vingt55 Tous droits réservés.

Éric Beaupré
PHOTOREPORTER
PROFILE

Suivez-nous sur les réseaux sociaux:

Les derniers articles

Faits divers

Suivez-nous sur les réseaux sociaux:

facebookyoutube-icon