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Freins défaillants et 72 heures sans repos : un camionneur jugé dangereux intercepté par un contrôleur routier

Freins défaillants et 72 heures sans repos : un camionneur jugé dangereux intercepté par un contrôleur routier
un camionneur jugé dangereux intercepté par un contrôleur routier @ Crédit photo archives Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.

Mauricie / Centre-du-Québec

Au lendemain d’une vaste opération nationale ayant mené à l’émission de plus de 5 600 constats d’infraction visant notamment des camionneurs en infraction sur les autoroutes 20 et 55, en Mauricie et au Centre-du-Québec, un nouveau cas préoccupant vient illustrer concrètement les risques bien réels sur le réseau routier. À Saint-Augustin-de-Desmaures, un camionneur a été retiré de la circulation après la découverte de défectuosités majeures, dont un système de freinage gravement compromis, alors que son conducteur cumulait plus de 72 heures de travail sans repos adéquat.

Un véhicule lourd présentant d’importantes défectuosités mécaniques, combinées à des manquements graves aux règles encadrant les heures de conduite, a été mis hors service immédiatement par les contrôleurs routiers de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), jeudi matin,

Parmi les constats les plus préoccupants, les contrôleurs ont observé une réduction importante de la capacité de freinage sur la moitié des ensembles de roues, attribuable à un fonctionnement inadéquat du système de freinage. Une telle défaillance représente un risque élevé, particulièrement à vitesse autoroutière, où la distance de freinage et la stabilité du véhicule sont essentielles.

Devant la gravité des anomalies, les autorités ont ordonné la mise hors service immédiate du semi-remorque, empêchant ainsi sa remise en circulation.

Amendes pour le propriétaire et l’entreprise

Le propriétaire du véhicule s’est vu remettre un constat d’infraction de 1 218 $ pour avoir omis de maintenir le camion en bon état mécanique, une obligation prévue par la réglementation en vigueur.

L’entreprise exploitant le véhicule a également été sanctionnée d’une amende équivalente, reflétant sa responsabilité dans l’entretien et la gestion de ses équipements.

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Un conducteur au-delà des limites légales

L’enquête a par ailleurs mis en lumière une situation préoccupante concernant le conducteur. Celui-ci a été mis hors service pour non-respect des règles relatives aux heures de conduite et de repos, en plus de recevoir une amende de 597 $.

Les vérifications ont révélé que le camionneur cumulait plus de 72 heures consécutives de travail, sans avoir respecté les périodes minimales de repos de 8 heures exigées par la réglementation. Une telle fatigue est reconnue comme un facteur de risque majeur dans les collisions impliquant des véhicules lourds.

Contrôle routier Québec rappelle que l’entretien rigoureux des véhicules et le respect des heures de conduite constituent des éléments essentiels à la sécurité routière.

« C’est une question de vie ou de mort », souligne l’organisation, insistant sur les conséquences potentiellement dramatiques de tels manquements.

Cette intervention illustre à nouveau l’importance des opérations de surveillance sur le réseau routier québécois, alors que les autorités multiplient les efforts pour prévenir les accidents impliquant des véhicules lourds et assurer la sécurité de tous les usagers.

Éric Beaupré
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