Comme le rapportait récemment le Vingt55, les automobilistes de Drummondville et du Centre-du-Québec ont été durement touchés par une importante hausse du prix de l’essence à la pompe. Dans ce contexte, le gouvernement du Canada a annoncé mardi la prolongation de la suspension temporaire de la taxe d’accise fédérale sur l’essence, le diesel et certains carburants d’aviation, une mesure mise en place au printemps dernier afin d’atténuer l’impact de la hausse du prix des carburants.

La suspension complète demeurera en vigueur jusqu’au 31 janvier 2027. À compter du 1er février 2027, la taxe sera ensuite rétablie à 50 % de son taux régulier, et ce, jusqu’au 31 mars 2027.

La mesure touche directement les automobilistes, mais également les entreprises de transport et plusieurs secteurs fortement dépendants du carburant, notamment l’agriculture, l’alimentation, la construction et la livraison.

10 cents le litre pour l’essence

La taxe d’accise fédérale sur les carburants avait été suspendue temporairement le 20 avril 2026.

Selon les chiffres avancés par Ottawa, cette suspension représente une réduction de 10 cents le litre pour l’essence ordinaire et l’essence d’aviation sans plomb.

L’allègement atteint 11 cents le litre pour l’essence d’aviation au plomb et 4 cents le litre pour le diesel et les autres carburants d’aviation.

Pour un automobiliste qui effectue un plein de 50 litres, l’allègement de la taxe représente donc environ 5 $ par plein, à condition que la réduction fiscale se reflète entièrement dans le prix payé à la pompe.

À titre d’exemple, une consommation annuelle de 1 500 litres d’essence correspondrait à environ 150 $ d’allègement fiscal pendant une période où la taxe demeure entièrement suspendue.

Une réduction qui se poursuivra jusqu’au printemps

La mesure ne prendra toutefois pas fin brutalement le 31 janvier.

Entre le 1er février et le 31 mars 2027, Ottawa appliquera seulement la moitié du taux habituel de la taxe. Pour l’essence, cela correspondrait donc à un allègement d’environ 5 cents le litre par rapport au taux régulier.

À moins d’une nouvelle intervention du gouvernement, le taux régulier devrait ainsi revenir après le 31 mars 2027.

Le gouvernement justifie cette prolongation par les pressions persistantes sur le coût de la vie ainsi que par l’incertitude économique internationale, notamment les tensions commerciales avec les États-Unis et les conflits internationaux qui exercent une pression sur les prix de l’énergie.

« Alors que de nombreuses familles continuent de subir la pression de la hausse des coûts, nous prolongeons la suspension de la taxe d’accise fédérale sur les carburants afin de permettre aux Canadiens de garder plus d’argent dans leurs poches », a déclaré le ministre des Finances et du Revenu national, François-Philippe Champagne.

Le prix à la pompe demeure toutefois variable

La suspension de la taxe fédérale ne signifie pas pour autant que le prix de l’essence diminuera automatiquement de 10 cents à chaque station-service.

Le prix affiché à la pompe demeure influencé par plusieurs facteurs, notamment le prix du pétrole et des produits raffinés, les marges de raffinage et de détail, les coûts de transport ainsi que les autres taxes applicables.

La décision d’Ottawa vient néanmoins maintenir pendant plusieurs mois un allègement fiscal qui aurait autrement disparu, évitant ainsi le retour immédiat de la totalité de la taxe d’accise fédérale sur chaque litre de carburant vendu au pays.

Pour les automobilistes, la date à retenir est donc le 31 janvier 2027 : jusqu’à cette date, l’allègement fédéral demeure complet. Il sera ensuite réduit de moitié pendant deux mois avant le retour prévu du taux régulier.