Malgré trois refus de subvention, le 7e Rang Est est enfin réhabilité au grand bonheur des citoyens et des automobilistes.

Malgré trois refus de subvention, le 7e Rang Est est enfin réhabilité au grand bonheur des citoyens et des automobilistes.
Malgré trois refus de subvention, le 7e Rang Est est enfin réhabilité @ Tous droits réservés.

Wickham

La mairesse de Wickham a de quoi se réjouir, tout comme les élus qui ont participé activement à la réalisation de cet important projet routier. Après une dizaine d’années de détérioration de la chaussée et trois refus successifs d’aide financière du gouvernement du Québec, en 2021, 2022 et 2025, la Municipalité de Wickham et la Ville de Drummondville ont choisi d’aller de l’avant avec la réhabilitation du 7e Rang Est, entre la route 139 et la route Caya. Les citoyens et les automobilistes peuvent désormais profiter pleinement des améliorations apportées à ce tronçon routier, à la suite d’importants travaux représentant un investissement de près de 2,4 millions de dollars.

Malgré trois refus de subvention, le 7e Rang Est est enfin réhabilité @ Tous droits réservés.

Devenu prioritaire pour les élus municipaux de Wickham, ce projet visant à améliorer la sécurité des automobilistes et des autres usagers représente un investissement de près de 2,4 millions de dollars, entièrement assumé à parts égales par les deux municipalités. Malgré la reconnaissance des besoins d’intervention sur cette route, aucune subvention provinciale n’a été accordée. Les travaux ont finalement été achevés en octobre, mettant fin à plusieurs années d’attente pour les usagers de ce tronçon routier.

Une route jugée prioritaire, mais trois demandes de financement refusées

La réfection du 7e Rang Est figurait parmi les interventions identifiées dans le Plan d’intervention en infrastructures routières locales (PIIRL). Avant même l’adoption de la version finale de ce plan, la mairesse de Wickham, Luce Daneau, avait entrepris des démarches auprès de la MRC de Drummond afin que cette route soit reconnue parmi les infrastructures nécessitant une intervention.

Le 7e Rang Est avait finalement été classé parmi les travaux à réaliser dès la première année du plan, ce qui le rendait admissible à une aide financière provinciale pouvant couvrir environ 75 % des coûts estimés.

Malgré cette reconnaissance, le financement attendu ne s’est jamais concrétisé.

« Nous comptions donc beaucoup, cette fois-ci, sur une réponse positive du gouvernement. Malheureusement, les fonctionnaires provinciaux n’ont pas retenu cette demande d’aide financière pour la troisième fois consécutive », déplore Luce Daneau, mairesse de Wickham.

Un investissement de 2,4 millions de dollars assumé par les deux municipalités

Devant l’état de la route et l’absence de soutien financier provincial, les élus municipaux ont décidé de ne pas reporter davantage les travaux.

Le conseil municipal de Wickham, élu en novembre 2025, avait fait de ce dossier une priorité. Puisque le 7e Rang Est est partagé avec le territoire de Drummondville, les deux administrations ont convenu d’une entente permettant de financer conjointement sa réhabilitation.

L’investissement total est actuellement évalué à environ 2,4 millions de dollars, répartis également entre les deux municipalités.

Wickham assume ainsi une contribution estimée à 1,2 million de dollars, une somme qui avait déjà été prévue dans son plan triennal d’immobilisations pour 2026.

Selon la Municipalité, aucun dépassement significatif des coûts n’est anticipé à ce stade. Certaines factures doivent toutefois encore être reçues, notamment celle concernant le marquage de la chaussée.

La Ville de Drummondville a pour sa part assuré la coordination du chantier, une collaboration soulignée par le conseil municipal de Wickham.

Des travaux majeurs pour améliorer la sécurité routière

Les interventions réalisées au cours des derniers mois ne se limitaient pas à une simple remise en état de la surface de roulement.

Le chantier comprenait notamment le retrait du pavage existant, la remise en état des fondations de la route et des accotements, ainsi que le creusage et le nettoyage des fossés.

Certains ponceaux ont également été remplacés ou dégagés afin d’améliorer le drainage, avant la réfection de la chaussée et la réalisation des travaux de marquage.

L’ensemble des interventions a été achevé au cours du mois d’octobre, permettant aux usagers de retrouver une route réhabilitée après plusieurs années de détérioration.

La mairesse de Wickham réclame davantage de souplesse dans les programmes gouvernementaux

Au-delà de la réfection du 7e Rang Est, la mairesse Luce Daneau profite de ce dossier pour remettre en question les critères des programmes provinciaux d’aide financière destinés aux municipalités. Selon elle, les mécanismes de financement actuels ne correspondent pas toujours aux besoins réels des administrations locales, particulièrement lorsqu’il s’agit de travaux routiers ou de la restauration de bâtiments municipaux.

La mairesse estime que les municipalités devraient disposer d’une plus grande autonomie pour déterminer leurs priorités d’investissement, plutôt que de devoir adapter leurs projets aux catégories et aux exigences des programmes gouvernementaux existants.

Elle cite notamment les limites de certains programmes qui permettent de financer uniquement des catégories précises d’infrastructures, comme le Programme d’aide financière aux infrastructures récréatives, sportives et de plein air (PAFIRSPA).

« Peu de programmes permettent aux municipalités de restaurer, de modifier ou d’ajouter des bâtiments lorsque cela est requis. Lorsqu’ils existent, ils ciblent souvent une catégorie précise d’infrastructures, comme ce fut le cas avec le Programme d’aide financière aux infrastructures récréatives, sportives et de plein air (PAFIRSPA). Il serait temps que le gouvernement provincial fasse confiance aux municipalités et leur permette de disposer d’une enveloppe budgétaire sans contrainte afin qu’elles puissent répondre à leurs véritables besoins en infrastructures », conclut Luce Daneau.

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Éric Beaupré
RéDACTEUR_EN_CHEF
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