Les camionneurs visiteront chaque bureau de circonscription des élus de l’Assemblée nationale, ainsi que les centres de services et les directions territoriales du ministère des Transports.

Ces camionneurs, dont la mission principale est de desservir les marchés publics, n’en peuvent plus de subventionner le ministère des Transports. Déjà aux prises avec un Recueil de tarifs du Ministère qui est irréaliste et désuet, les membres de l’ANCAI ont perdu 0,60 $ par litre de carburant au cours du mois de mars 2022. Chaque heure travaillée est présentement déficitaire, ce qui place ces petites entreprises dans une position financière précaire.

L’inertie du ministère des Transports à prendre ses responsabilités et à assumer l’explosion des prix du carburant est injustifiable. Après plusieurs approches improductives auprès des représentants du Ministère, il s’avère que la seule action susceptible de sensibiliser le Ministère, la population et le gouvernement est de manifester leur incapacité financière à continuer de subventionner le ministère des Transports.

D’autre part, les camionneurs considèrent que le Ministère, dont les tarifs de transport de son Recueil sont basés sur un prix du carburant dépassé, est complètement déconnecté de la réalité.

Le présent contexte financier démontre également que la formule actuelle d’ajustement mensuel du tarif selon le prix du carburant à la rampe de chargement, appliquée par le Ministère, est loin de combler les pertes engendrées par la hausse réelle des prix.

Si la manifestation du 9 mai n’atteint pas ses objectifs, d’autres actions, telles des interventions lors d’activités politiques ou lors d’annonces publiques, sont sérieusement envisagées.

Lundi prochain, des centaines de camions participeront à ces événements locaux qui visent à faire comprendre au gouvernement que la hausse vertigineuse et incontrôlée du prix du carburant les place dans une situation intenable qui met en danger la survie de leurs petites entreprises de transport, ainsi que leur capacité à offrir un service sur les chantiers du Québec.

Par conséquent, les camionneurs demandent que les tarifs de transport en vrac du ministère des Transports soient augmentés de manière à représenter les coûts réels de 2022, et ce, de toute urgence.