_{Nouvelles caméras à Drummondville @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.}

Installés aux intersections de la Commune et Jean-De Brébeuf, ainsi qu’à celle de Montplaisir et de l’Université, ces équipements relèvent effectivement de la Ville de Drummondville. Questionné en entrevue par le Vingt55 sur leur utilité, Dominic Villeneuve, directeur du Service des communications de la Ville, confirme qu’il ne s’agit pas de caméras de surveillance, mais d’appareils technologiques destinés à améliorer la fluidité de la circulation.

Il précise également qu’il s’agit des deux seuls emplacements sur le territoire municipal où ce type de dispositifs est installé, et rappelle qu’ils ne doivent pas être confondus avec les radars déjà présents à plusieurs intersections.

Intersection Commune / Jean-De Brébeuf, des caméras pour optimiser le phasage des feux

Selon les informations obtenues par le Vingt55, les caméras installées à cette intersection sont permanentes et servent exclusivement à détecter la présence de véhicules afin d’adapter automatiquement le phasage des feux de circulation.

Ces capteurs permettent d’éviter la mise en fonction de phases inutiles, par exemple une priorité de virage à gauche lorsqu’aucun véhicule n’est en attente. L’objectif est de maximiser la fluidité et de réduire les délais d’attente superflus.

Investissement, un peu plus de 40 000 $, selon les renseignements confirmés à la Ville par le Vingt55.

Intersection Montplaisir / de l’Université, un projet pilote en intelligence artificielle

À cette seconde intersection, les équipements s’inscrivent dans un projet pilote mené conjointement avec la Société des lumières. L’initiative vise à tester l’intégration de l’intelligence artificielle pour optimiser en temps réel les cycles de feux, en éliminant les contraintes fixes habituellement programmées.

Le projet comporte deux étapes, phase préliminaire

Durant les premiers mois, les caméras, bien que fonctionnelles, ne sont pas encore raccordées au système de feux. Les images servent à calibrer les modèles d’intelligence artificielle et à tester différents algorithmes en simulation.
La Ville confirme que toutes les plaques d’immatriculation et tous les visages sont automatiquement floutés, à la manière de Google Street View.

Phase d’essai

Une fois la calibration terminée, les caméras seront branchées au contrôleur de feux. L’intelligence artificielle prendra alors en charge l’optimisation du carrefour en temps réel afin d’assurer une fluidité maximale.

Investissement, aucun coût pour la Ville, le projet étant réalisé en collaboration avec l’entreprise partenaire.

Alors que plusieurs citoyens craignaient l’apparition de caméras de surveillance dans l’espace public, la Ville réaffirme au Vingt55 qu’il s’agit strictement d’outils de gestion du trafic destinés à détecter les véhicules et à optimiser la circulation.

Elle précise que ces technologies, déjà répandues ailleurs au Québec et au Canada, visent à réduire les temps d’attente, les embouteillages et les émissions polluantes associées aux arrêts prolongés. Elles ne sont ni utilisées pour de la télésurveillance ni pour la prise de photos radars, confirme le Service des communications de la Ville de Drummondville.

_{Nouvelles caméras à Drummondville @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.}