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Investissements routiers majeurs : les députés Lamontagne et Schneeberger confirment 288 M$ pour sécuriser et améliorer les axes routiers de la région

Investissements routiers majeurs : les députés Lamontagne et Schneeberger confirment 288 M$ pour sécuriser et améliorer les axes routiers de la région
Investissements routiers majeurs : les députés Lamontagne et Schneeberger confirment 288 M$ au Centre-du-Québec @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.

Victoriaville / Centre-du-Québec

Des investissements totalisant 288 379 000 $ seront consacrés au réseau routier du Centre-du-Québec pour la période 2026-2028, une annonce qui confirme la mise en chantier de nouveaux projets et la poursuite d’interventions déjà amorcées sur plusieurs axes stratégiques de la région. Des investissements majeurs pour soutenir le développement économique et répondre aux besoins croissants des usagers de la route dans le Centre-du-Québec. 

Les députés et les élus de la région ont procédé à l’annonce d’investissements majeurs et d’interventions structurantes pour le Centre-du-Québec @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.

C’est dans le cadre d’une conférence de presse tenue à Victoriaville, une ville en pleine croissance et en développement, que le gouvernement du Québec a procédé à cette annonce majeure pour la région du Centre-du-Québec.

Réunissant le ministre Donald Martel ainsi que les députés André Lamontagne et Sébastien Schneeberger, l’événement a permis de confirmer des investissements de plus de 288 M$ d’ici 2028 afin de soutenir la modernisation, la réfection et la pérennité des infrastructures routières du territoire.

Au cœur de ces annonces, plusieurs interventions ciblées touchent directement le secteur de Drummondville et ses environs, où la pression sur le réseau routier se fait particulièrement sentir. L’autoroute 20, véritable colonne vertébrale du transport dans la région, fera l’objet de travaux d’asphaltage majeurs, notamment à la hauteur de Drummondville, un tronçon reconnu pour son usure avancée et son fort volume de circulation. Cette réfection s’inscrit dans une approche durable, alors que certaines sections seront désormais reconstruites en béton, avec une vision à long terme permettant éventuellement l’ajout d’une troisième voie.

À proximité, l’autoroute 55 poursuit sa transformation avec la continuité des travaux de doublement et de réaménagement entre Bécancour et Sainte-Eulalie. Ce corridor stratégique, qui croise directement l’autoroute 20, représente un axe névralgique pour le transport des marchandises et la mobilité régionale, particulièrement dans le secteur drummondvillois.

Le réseau secondaire n’est pas en reste. La route 116, qui traverse plusieurs municipalités de la région, fera elle aussi l’objet d’interventions, notamment du côté de Plessisville, mais également dans des secteurs plus près de Drummondville et de Saint-Germain-de-Grantham, où certaines structures seront reconstruites afin d’assurer la pérennité du réseau.

C’est toutefois la route 122 qui retient particulièrement l’attention dans le secteur de Saint-Cyrille-de-Wendover et de Notre-Dame-du-Bon-Conseil.

En entrevue téléphonique avec le Vingt55, le député de Drummond–Bois-Francs, Sébastien Schneeberger, n’a pas hésité à qualifier l’état actuel de cette artère de « complètement désuette », soulignant que sa réfection complète, précédée de travaux préparatoires dès cette année, représente une avancée attendue depuis longtemps par les usagers.

En entrevue avec le Vingt55, le maire de Saint-Cyrille-de-Wendover, Éric Émond, a tenu à saluer l’ampleur des investissements annoncés par le gouvernement du Québec pour la région du Centre-du-Québec, soulignant qu’il s’agit d’avancées concrètes attendues depuis plusieurs années sur le terrain.

Il insiste sur le fait qu’il ne s’agit pas de simples correctifs, mais bien d’une réfection en profondeur qui viendra sécuriser un axe névralgique pour la circulation locale et régionale. Le maire n’a d’ailleurs pas hésité à mettre en lumière le rôle du député de Drummond–Bois-Francs, Sébastien Schneeberger, dans l’avancement des dossiers sur son territoire. Selon lui, les représentations effectuées ont permis de faire progresser des projets prioritaires, en réponse directe aux enjeux de sécurité soulevés par les usagers.

« C’est un dossier sur lequel on travaille depuis longtemps. La sécurité de nos citoyens et des usagers de la route est au cœur de nos préoccupations », a-t-il mentionné.

Le maire Émond rappelle que la route 122 figurait parmi les priorités en raison de son état préoccupant, tout comme d’autres interventions désormais confirmées dans la région. Il estime que ces investissements permettront non seulement d’améliorer la fluidité de la circulation, mais aussi de renforcer de façon significative la sécurité sur cet axe stratégique du réseau routier régional.

Au-delà des grands axes, des interventions sont également prévues dans des municipalités comme Saint-Germain-de-Grantham et Durham-Sud, où des travaux de reconstruction et de réfection viendront consolider le réseau routier dans des secteurs plus ruraux, mais essentiels à la mobilité quotidienne.

Les députés et les élus de la région ont procédé à l’annonce d’investissements majeurs et d’interventions structurantes pour le Centre-du-Québec @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.

Lors de la conférence de presse, les députés ont insisté sur l’importance de ces investissements dans un contexte où les infrastructures arrivent à maturité et nécessitent des choix stratégiques.

Le ministre des Transports et de la Mobilité durable, Jonatan Julien, a rappelé la nécessité d’agir de façon responsable :
« Cette année encore, notre priorité est d’investir pour assurer le maintien des infrastructures, à la grandeur du Québec. Les besoins actuels sont grands, et nous devons collectivement faire des choix responsables. Notre gouvernement poursuit ainsi le virage amorcé au cours des dernières années, tout en continuant de privilégier des travaux et des projets qui amélioreront la sécurité routière. »

Le ministre responsable de la région, Donald Martel, a pour sa part mis de l’avant les retombées concrètes pour le territoire :
« Les investissements annoncés aujourd’hui permettront de poursuivre les efforts déployés pour assurer des déplacements sécuritaires à l’ensemble des usagers. En parallèle, ils amélioreront la mobilité, un facteur essentiel à la qualité de vie des citoyennes et des citoyens. La réalisation de ces travaux soutiendra également la vitalité économique de notre région en stimulant l’entrepreneuriat local. »

Le député de Johnson, André Lamontagne, a insisté sur l’importance de maintenir l’accessibilité des régions :
« Il importe de soutenir l’accessibilité à nos régions et la sécurité de leurs habitants. Pour ce faire, il est primordial d’investir dans nos infrastructures routières. Je me réjouis des sommes importantes dont bénéficiera notre réseau au Centre-du-Québec! »

Enfin, le député de Drummond–Bois-Francs, Sébastien Schneeberger, a rappelé l’ampleur des besoins et les gains attendus pour les citoyens :
« C’est parce que nous savons tous que les besoins en infrastructures routières sont énormes que notre gouvernement investit près de 300 M$ au Centre-du-Québec. Il s’agit d’une somme importante qui aura des débouchés concrets pour la région. Je me réjouis particulièrement pour les citoyennes et citoyens de Notre-Dame-du-Bon-Conseil et de Saint-Cyrille-de-Wendover, qui verront enfin leur tronçon de la route 122 faire l’objet de travaux d’amélioration. »

Dans un contexte de croissance et de forte utilisation du réseau, les interventions annoncées dans le secteur de Drummondville, de Saint-Cyrille et de Saint-Germain témoignent d’une volonté claire de moderniser les infrastructures, en misant sur la durabilité, la sécurité et la fluidité des déplacements, tout en soutenant le développement économique régional.

Les députés et les élus de la région ont procédé à l’annonce d’investissements majeurs et d’interventions structurantes pour le Centre-du-Québec @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.
Éric Beaupré
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