_{L’accident mortel survenu le 24 décembre dernier, à quelques kilomètres à l’ouest de Drummondville sur l’autoroute 20, était évitable, a conclu la coroner dans son rapport @ Vingt55 Tous droits réservés.}

Le rapport de la coroner Me Stéphanie Gamache met en lumière l’importance cruciale de demeurer en sécurité lors d’un accident sur les routes et autoroutes. Il souligne également les conséquences dramatiques qu’un jugement altéré par des facultés affaiblies peut entraîner. Deux constats qui ont mené la coroner à formuler des recommandations importantes en matière de prévention et de sécurité routière.

Comme le rapportait le Vingt55 lors des tragiques événements, François Nadeau, un homme de 28 ans originaire de Montréal, est décédé le soir du réveillon de Noël après avoir été heurté mortellement par un véhicule alors qu’il se trouvait à l’extérieur de sa voiture immobilisée, à la suite d’un premier accident.

Selon le rapport d’investigation déposé par la coroner Me Stéphanie Gamache et obtenues par le Vingt55, les événements se sont produits peu avant 22 h. La Chevrolet Cobalt 2010 de la victime, M. Nadeau, circulait dans la voie de dépassement de l’autoroute 20 ouest lorsqu’elle a dévié vers la droite et heurté un camion de 53 pieds de marque Volvo, qui circulait dans la voie contiguë. La collision a causé la perte d’une roue du véhicule de M. Nadeau, l’obligeant à s’immobiliser dans la voie de droite.

Le conducteur du poids lourd est sorti de son véhicule pour porter assistance à M. Nadeau, indemne à ce moment-là, et lui a prêté son téléphone cellulaire pour contacter les secours. Il lui aurait également recommandé de se placer sur l’accotement pour sa sécurité. C’est alors que survient la tragédie.

Violemment percuté et projeté à plus de 12 mètres sous la force de l’impact,

Un brouillard dense réduisait la visibilité dans ce secteur. Un troisième véhicule, un camion GMC Sierra 2024, a vu la voiture immobilisée de M. Nadeau au dernier moment. Tentant de l’éviter, son conducteur a dévié vers l’accotement… où se trouvait M. Nadeau.

Ce dernier a été violemment percuté. Projeté à plus de 12 mètres sous la force de l’impact, il a rapidement été pris en charge par les ambulanciers et transporté à l’Hôpital Honoré-Mercier. Malgré les manœuvres de réanimation entreprises jusqu’à 23 h 11, son décès a été constaté par un médecin à l’urgence.

Facultés affaiblies et facteurs contributifs

L’examen externe du corps a révélé des blessures compatibles avec un polytraumatisme majeur. Des analyses toxicologiques ont également permis de détecter un taux d’alcool dans le sang de 125 mg/100 mL — bien au-dessus de la limite légale — et la présence de THC, principe actif du cannabis. Bien que cette dernière substance ne puisse être datée avec précision, la coroner conclut que les facultés de M. Nadeau étaient affaiblies au moment de l’accident.

Fait notable : les pneus de la voiture étaient cloutés, ce qui, combiné à une chaussée sèche et à une température de –20 ºC, aurait pu réduire l’adhérence du véhicule, contribuant ainsi à la première collision.

Un décès évitable, souligne la coroner

Dans son rapport, Me Gamache déplore la tournure tragique des événements. Elle souligne que M. Nadeau avait survécu au premier accident et ne présentait aucune blessure sérieuse. C’est en voulant se mettre en sécurité, à l’extérieur de son véhicule, qu’il s’est retrouvé exposé à un danger mortel. « Le décès de M. Nadeau était certainement évitable », écrit-elle.

Recommandations pour sauver des vies

L’alcool, la vitesse, le manque de visibilité et les décisions prises sous stress peuvent avoir des conséquences irréversibles. Le message du coroner est clair, éduquer, sensibiliser et agir pour éviter que de telles tragédies ne se répètent.

La coroner formule deux recommandations officielles à l’intention de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), renforcer la prévention contre la conduite avec les facultés affaiblies, notamment en ce qui concerne l’alcool et les drogues comme le cannabis.

Dans une deuxième recommandation la coroner propose de mieux informer le public sur les bonnes pratiques à adopter en cas d’immobilisation d’un véhicule sur une voie rapide ou une autoroute, afin de réduire les risques pour les conducteurs et passagers impliqués.

_{L’accident mortel survenu le 24 décembre dernier, à quelques kilomètres à l’ouest de Drummondville sur l’autoroute 20, était évitable, a conclu la coroner dans son rapport @ Vingt55 Tous droits réservés.}