La décision marque une étape importante dans un dossier suivi depuis plusieurs années par le Vingt55. Cette intersection a été le théâtre de nombreuses collisions, dont celle qui a coûté la vie à Jasmin Béliveau, 15 ans, le 18 mai 2022.

En entrevue au Vingt55 au fil des dernières années, Nancy Duperron a maintes fois exprimé son incompréhension devant les délais avant que des correctifs soient apportés à cette intersection où son fils, Jasmin Béliveau, a perdu la vie.

Aujourd’hui, la mère du jeune homme pourra enfin pousser un soupir de soulagement et, d’une certaine façon, tourner une page dans ce long dossier. La Ville confirme au Vingt55 que les nombreux accidents survenus à cette intersection, dont celui ayant coûté la vie à Jasmin, ont contribué à la décision de revoir son aménagement.

Le jeune homme, qui revenait de son travail en cyclomoteur, avait été happé mortellement par une camionnette alors qu’il traversait l’intersection. Depuis ce drame, sa mère, Nancy Duperron, réclame à plusieurs reprises que des correctifs soient apportés afin d’améliorer la sécurité du secteur.

Encore aujourd’hui, une croix marque l’endroit où le jeune homme a perdu la vie après avoir été violemment percuté par le conducteur d’une camionnette. Un rappel bien visible du drame, mais également du caractère dangereux de cette intersection, comme le rappelle depuis sa mère. « Il ne faut pas attendre un autre décès », rappelle Nancy Duperron, qui souhaite que des mesures concrètes soient mises en place afin d’éviter qu’une autre famille ait à vivre un drame semblable. Au fil des accidents survenus à cette même intersection, Nancy Duperron est intervenue à plusieurs reprises auprès du Vingt55 pour rappeler les risques qu’elle estime toujours présents à cet endroit.

La configuration des voies, la visibilité, le talus, la signalisation et le fonctionnement des feux de circulation ont notamment été soulevés au fil des années par des citoyens et des automobilistes rencontrés sur place par le Vingt55.

Encore le 10 juillet dernier, à la suite d’une nouvelle violente collision survenue à quelques mètres de la croix érigée à la mémoire de son fils, Nancy Duperron réclamait une intervention. « Ils attendent quoi pour apporter des correctifs? Cette intersection est problématique et accidentogène. On dirait qu’il faut toujours attendre qu’un autre accident ou décès survienne avant d’agir », avait-elle alors déploré en entrevue au Vingt55.

Cette collision n’était d’ailleurs pas un événement isolé. Le Vingt55 avait notamment rapporté une autre violente collision le 2 juillet 2025, puis un nouvel accident avec blessé le 20 décembre 2025, toujours à cette même intersection.

La conseillère du district 2, Marie-Josée Lemaire, avait d’ailleurs rappelé, lors de sa campagne électorale, l’importance de cet enjeu.

Elle avait alors confirmé qu’elle comptait en faire une priorité de son mandat. Un engagement et une annonce qui prend aujourd’hui tout son sens et qui revêt une importance particulière pour les résidents du secteur, mais également pour Nancy Duperron, la mère de Jasmin Béliveau, qui réclame depuis le décès de son fils que des correctifs soient apportés afin de rendre cette intersection plus sécuritaire.

Des travaux dès cet automne

Lors de la séance du conseil municipal du 8 septembre, la Maire Jean-François Houle a finalement confirmé que le réaménagement ira de l’avant.

Les travaux prévus comprennent notamment l’aménagement d’un terre-plein sur la rue Robert-Bernard, des modifications aux voies de circulation ainsi que l’ajout et l’optimisation des feux de circulation.

Questionné par le Vingt55 à la suite de la séance, le maire de Drummondville a confirmé que la problématique des accidents survenus à cet endroit fait partie des éléments ayant mené la Ville à revoir l’intersection.

Selon le maire, les analyses ont démontré qu’il fallait aller plus loin que les interventions initialement envisagées « Il y a deux facteurs qui font augmenter le budget. Premièrement, si on avait fait les travaux tels qu’on pouvait peut-être les envisager au départ, ça aurait probablement coûté plus que 259 000 $. Deuxième facteur, c’est que finalement, après avoir étudié tout ça, on se rend compte qu’il faut aller faire d’autres choses », a-t-il expliqué en entrevue au Vingt55.

Le projet avait effectivement été évalué beaucoup plus modestement au départ. Dans ses prévisions budgétaires 2026, la Ville avait prévu 244 000 $ pour le réaménagement de cette intersection, notamment en prévision des impacts du développement du quartier de la Distillerie et de l’augmentation anticipée de la circulation.

Le contrat annoncé cette semaine atteint finalement 856 956,91 $, les accidents, mais aussi la densification du secteur

Le maire a par ailleurs confirmé au Vingt55 que la décision ne repose pas uniquement sur l’historique des collisions. Le développement résidentiel du secteur et l’augmentation anticipée du nombre de véhicules ont également forcé la Ville à revoir la configuration du carrefour. « Ce n’est pas juste pour les accidents. Évidemment, il y a une densification », a-t-il précisé.

Selon lui, la problématique déjà observée à l’intersection aurait pu être accentuée par l’arrivée de nouveaux projets résidentiels et l’augmentation des déplacements.

La Ville confirme d’ailleurs que le projet découle des analyses effectuées à la suite des collisions et tient compte des préoccupations exprimées par les citoyens. Les nouveaux aménagements doivent également permettre de répondre à l’augmentation anticipée de la circulation dans ce secteur en développement.

Une partie des travaux pourrait être réalisée rapidement, notamment les interventions touchant le terre-plein et la chaussée, alors que certains ajustements liés aux feux de circulation pourraient nécessiter davantage de temps.

Le réaménagement annoncé vient ainsi répondre à un enjeu documenté depuis plusieurs années.

La Ville avait déjà posé un premier geste plus tôt cette année en adoptant un règlement interdisant le virage à droite au feu rouge en approche ouest à cette intersection.

Cette fois, l’intervention sera beaucoup plus importante.

Plus de quatre ans après le décès de Jasmin Béliveau et après de nombreux appels à l’action de sa mère et de citoyens du secteur, le carrefour Robert-Bernard–René-Lévesque fera donc finalement l’objet d’un réaménagement majeur visant à sécuriser les déplacements et à adapter l’intersection à la croissance du secteur

L’intersection Robert-Bernard–René-Lévesque sera finalement réaménagée @ Crédit photo Eric Beaupré / Vingt55 Tous droits réservés.